ΝΕΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ & ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΤΙΣ ΕΚΠΟΜΠΩΝ ΑΕΡΙΩΝ : ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΓΝΩΡΙΖΕΤΕ ΓΙΑ ΤΟ WLTP

Όταν επιλέγετε ένα αυτοκίνητο  Nissan, θέλουμε να έχετε όλα τα στοιχεία στη διάθεσή σας. Αυτό περιλαμβάνει ακριβείς  πληροφορίες σχετικά με τις εκπομπές αερίων των οχημάτων και της κατανάλωσης καυσίμου.

Έχει πλέον θεσπιστεί μία νέα νομοθεσία που καθιστά ευκολότερη αυτή τη διαδικασία. Αυτή είναι η Παγκοσμίως Εναρμονισμένη Διαδικασία Δοκιμής Ελαφρών Οχημάτων, ή εν συντομία ο κύκλος οδήγησης WLTP.  Όλοι οι κατασκευαστές θα πρέπει να δοκιμάσουν τα αυτοκίνητά τους χρησιμοποιώντας το σύστημα WLTP, πριν να τεθούν αυτά προς πώληση.

Η εφαρμογή του μέτρου άρχισε τον Σεπτέμβριο του 2017 για τα νέα μοντέλα και τους νέους κινητήρες και το WLTP αντικαθιστά προοδευτικά την προηγούμενη διαδικασία δοκιμών, τον "Νέο Ευρωπαϊκό Κύκλο Οδήγησης" ή NEDC.

Από τον Ιανουάριο του 2018, η Nissan θα ξεκινήσει την πώληση οχημάτων που έχουν εγκριθεί σύμφωνα με τη νέα διαδικασία και από τον Σεπτέμβριο του 2018 όλα τα αυτοκίνητα Nissan προς πώληση στο δίκτυο των αντιπροσώπων μας θα είναι εναρμοσμένα με το σύστημα WLTP. Από τον Σεπτέμβριο του 2019 οι κανονισμοί WLTP θα εφαρμοστούν και στα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα.

Κατά τη μετάβαση από το NEDC στο WLTP,  τα αποτελέσματα και των δύο κύκλων θα αναφέρονται. Η ακόλουθη περίληψη εξηγεί τις διαφορές μεταξύ των δύο διαδικασιών δοκιμής, ώστε να επιτρέπεται στους ενδιαφερόμενους να συγκρίνουν τα οχήματα πιο εύκολα.

Η μέθοδος ελέγχου WLTP δίνει ένα πιο ρεαλιστικό σύνολο αριθμών για τις εκπομπές αερίων και την κατανάλωση καυσίμου από το NEDC - πιο κοντά σε αυτό που θα μπορούσατε να επιτύχετε στην καθημερινή οδήγηση.

Για παράδειγμα, η νέα δοκιμή διεξάγεται σε ένα ευρύτερο φάσμα θερμοκρασιών, διαρκεί περισσότερο και καλύπτει περισσότερο από το διπλάσιο της απόστασης δοκιμής, σε σχέση με την μέθοδο NEDC.

Για να αντικατοπτρίζει καλύτερα τις κανονικές συνθήκες οδήγησης, ο νέος κύκλος δοκιμών περιλαμβάνει την επιτάχυνση, τις στάσεις,καθώς και  μεγαλύτερη μέση ταχύτητα δοκιμής.

Αντί να συνδυάζει προσομοίωση αστικής και υπεραστικής οδήγησης, το όχημα δοκιμάζεται τώρα σε τέσσερις διαφορετικές περιπτώσεις οδήγησης .

Οι μετρήσεις που λαμβάνονται έτσι αντικατοπτρίζουν και τους διαφορετικούς τρόπους οδήγησης σε διαφορετικές συνθήκες.

Τα αριθμητικά στοιχεία λαμβάνουν επίσης υπόψη τις διαφορές στον εξοπλισμό του οχήματος - συμπεριλαμβανομένων των επιμέρους επιλογών - και σε ολόκληρη την γκάμα μοντέλων.

Παρά την αυστηρότητά του, το σύστημα δοκιμής WLTP παραμένει μια καθαρά εργαστηριακή διαδικασία. Προκειμένου οι τελικοί αριθμοί να καταστούν ακόμη πιο αντιπροσωπευτικοί, εισάγεται μια δεύτερη διαδικασία δοκιμής.

Αυτό ονομάζεται "Δοκιμή Πραγματικών Εκπομπών Οδήγησης" - ή RDE . Αυτό απαιτεί να δοκιμάζονται τα οχήματα στο δρόμο, υπό συνθήκες που αντιπροσωπεύουν με μεγαλύτερη ακρίβεια αυτό που ο μέσος οδηγός θα μπορούσε ευλόγως να αναμένει ή να επιτύχει.

Η δοκιμή RDE συνδυάζει την οδήγηση σε ανωφέρεια και κατωφέρεια σε αστικές οδούς χαμηλής ταχύτητας, σε αγροτικούς δρόμους με μέση ταχύτητα, καθώς  και με υψηλή ταχύτητα σε αυτοκινητοδρόμους  και λαμβάνει υπόψιν  τυχόν αποκλίσεις στο φορτίο του οχήματος και την εξωτερική θερμοκρασία.

Από το Σεπτέμβριο του 2019 όλα τα νέα αυτοκίνητα Nissan, αλλά και τα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα θα έχουν υποβληθεί σε δοκιμή RDE.

Ο συνδυασμός των νέων συστημάτων μέτρησης  WLTP και RDE σημαίνει ότι τα στοιχεία που θα δείτε στα προωθητικά υλικά και στην ιστοσελίδα της Nissan θα είναι πολύ πιο κοντά στις πραγματικές εκπομπές CO2 και την κατανάλωση καυσίμου.

Όπως πάντα, είναι πιθανό να υπάρξει κάποια διαφορά μεταξύ των αναφερθέντων αριθμών και του τι εσείς επιτυγχάνετε, αλλά οι νέες διαδικασίες δοκιμών στοχεύουν να καλύψουν αυτό το κενό.

Λόγω των νέων συνθηκών δοκιμής με το σύστημα WLTP, τα στοιχεία θα είναι υψηλότερα από αυτά που αναφέρονται στην παρωχημένη διαδικασία δοκιμής του NEDC. Τα οχήματα της Nissan παραμένουν τα ίδια -  απλά βελτιώθηκαν τα πρότυπα με τα οποία αυτά δοκιμάστηκαν.